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Fastech 360S

Dans les trains à grande vitesse les japonais désirent dépasser notre TGV, pour cela la compagnie ferroviaire JR East se prépare à augmenter les vitesses de ses Shinkansen avec le Fastech 360S.
L'objectif étant de permettre une exploitation commerciale à 360 km/h et d'être ainsi le train le plus rapide du monde, tout en sachant qu'il est capable d'atteindre des vitesses encore plus hautes.

Le Fastech 360S, au look résolument mangaesque, est équipé d'un système unique au monde d'oreilles (demi-lune le long du toit) conçu pour le freiner rapidement en cas de tremblements de terre. Ce système augmente la résistance du train aux frottements de l'air selon le principe d'aérofreins rétractables.
Cette dernière version est fortement développée par rapport à son origine, lancée en 1964, les essais du nouveau train devraient durer deux ans. JR East espère le mettre en service en 2011, lors de l'inauguration du tronçon final de la ligne à grande vitesse reliant Tokyo à Aomori, à l'extrémité septentrionale de la principale île du Japon, Honshu.

Pour info, les trains les plus rapides du monde en service sont les Shinkansen série 500 et bien sur les TGV français. Ces deux types de trains circulent à des vitesses commerciales de 300 km/h.